Нов закон ще въведе контрол и застраховка за всички атракциони в България
Правителството прие проектозакон за безопасност при атракционните услуги
Министерският съвет одобри проектозакон, който ще въведе ясни правила, задължителна застраховка и постоянен контрол върху всички видове атракциони – на суша, във въздуха и по вода.
Това съобщи транспортният министър Гроздан Караджов след заседанието на правителството.
„Животът и здравето на хората не могат да зависят от случайността. В България вече ще има ясни стандарти и контрол за всяка атракция“, заяви министър Караджов.
Майката на загиналото дете в Несебър: „Остана ни празен дом без смях и щастие“
Ясни изисквания и задължителна застраховка
Новият Закон за безопасност при атракционните услуги е подготвен след серия от инциденти в страната. Целта му е да въведе общи изисквания за сигурност и да гарантира защита за посетителите и бизнеса.
Основните изисквания включват:
-
Регистрация на доставчиците в публичен регистър към Министерството на туризма.
-
Задължителна застраховка „Злополука“ за всички посетители.
-
Ежедневни проверки и видими инструкции за безопасност.
-
Отговорно лице за безопасността на всяка атракция.
-
Задължителен придружител за деца под 14 години.
-
Контрол от акредитирани органи и институции.
Скъсано въже или разкопчан колан? Версиите за смъртта на 8-годишното детe
Кой ще следи за безопасността
Контролът ще бъде разпределен между различни институции според вида на атракциона:
-
Гражданска въздухоплавателна администрация – за въздушни атракции.
-
Морска администрация – за водни съоръжения.
-
Общините – за сухопътни атракциони.
-
Комисията за защита на потребителите – за правата на посетителите.
Община Разлог изгражда 800 метра велоалеи и нов атракционен парк в местността Голак
Промени в ключови закони
За да се осигури ефективен контрол, проектът предвижда промени в няколко нормативни акта:
-
Кодекса за застраховането – въвеждане на нова застраховка „Злополука“.
-
Кодекса за търговското корабоплаване – разширени функции на Морска администрация.
-
Закона за гражданското въздухоплаване – нова наредба за въздушните атракции.
-
Закона за автомобилните превози – регламент за атракционните МПС и влакчета.
Караджов уточни, че законът ще се самофинансира чрез лицензионни и контролни такси и няма да натоварва държавния бюджет.
Отговорност при инциденти
Новият закон ясно дефинира отговорността при инциденти.
„При неизправност, пропуск в проверките или допускане на опасно съоръжение, наказателна и имуществена отговорност ще носят отговорните лица и управителят“, поясни Караджов.
Контролните органи също ще подлежат на санкции, ако не изпълнят задълженията си.
Ще има и акредитирани фирми, които ще гарантират безопасната работа на съоръженията – по модел, подобен на този при асансьорите.
Срок за въвеждане и очакван ефект
След приемането на закона от парламента, всички действащи атракциони ще имат шест месеца, за да се адаптират към новите изисквания.
„Надяваме се до началото на летния сезон системата да бъде напълно въведена“, каза Караджов.
Очакваният ефект е по-висока безопасност, повече доверие сред туристите и по-добър контрол от държавните органи.