Шофирането в мъгла крие сериозни рискове, особено когато видимостта внезапно намалее. Неправилното използване на фаровете, високата скорост и рязкото спиране могат да доведат до тежки пътни инциденти.
Автомобилният експерт Филип Лазаров от Bri4ka даде практически съвети за безопасно движение при намалена видимост. Той обясни как да подготвим автомобила за зимата и как да реагираме при инцидент на магистрала.
Кои светлини трябва да използваме при шофиране в мъгла?
Според Филип Лазаров водачите не бива да разчитат изцяло на автоматичния режим на фаровете.
Причината е, че датчиците невинаги разпознават мъглата като условие, което изисква включване на късите светлини.
Така автомобилът може да остане само с дневни светлини, които не осигуряват необходимата видимост и сигнализация.
Експертът предупреди, че използването на дълги светлини при гъста мъгла е особено опасно.
„Дългите абсолютно не се пускат в мъгла, тъй като става като стена пред теб и спираш тотално да виждаш“, обясни Лазаров.
Светлината се отразява от водните капчици и допълнително затруднява видимостта.
При такива условия водачите трябва да използват къси светлини и светлини за мъгла според конкретната ситуация.
Каква скорост е безопасна при намалена видимост?
При шофиране в мъгла скоростта трябва да бъде съобразена с разстоянието, на което водачът вижда пътя.
Основното правило е автомобилът да може да спре в рамките на видимия участък.
Филип Лазаров препоръчва скоростта да се намалява плавно, а не рязко.
Внезапното натискане на спирачките може да създаде опасност от удар отзад, особено на автомагистрала.
Експертът предупреждава и да не се използва аварийната лента за движение.
„В никакъв случай не в аварийната лента, защото не знаем дали там не е аварирал автомобил“, посочва той.
Лазаров препоръчва при определени условия движение в средната лента, за да има възможност за реакция при опасност.
Изборът на лента обаче трябва да бъде съобразен с пътната обстановка, маркировката и правилата за движение.
Как да реагираме при катастрофа на магистрала?
При авария или пътен инцидент на автомагистрала най-важно е хората да се предпазят от последващ сблъсък.
Според Лазаров, когато е безопасно, пътниците трябва да напуснат автомобила и да се отдалечат от активното движение.
Особено опасно е оставането в превозно средство, спряло на платното при силно ограничена видимост.
Експертът коментира и поведението на водачите, които намаляват скоростта, за да разгледат катастрофа.
Според него намаляването на скоростта е правилна реакция. Проблемът възниква, когато шофьорът се загледа в произшествието.
Тогава вниманието му се отклонява от пътя и автомобилите пред него.
„Проблемът е, когато се заглеждаш и искаш да виждаш точно какво е станало, защото не виждаш какво става пред теб“, предупреди Лазаров.
Подготовката на автомобила за зимата също е важна
Автомобилният експерт обърна внимание и на техническата подготовка на превозните средства.
Той препоръчва използването на зимна течност за чистачки, която е подходяща за ниските температури.
Сериозен риск представлява и използването на мобилен телефон по време на шофиране.
Според Лазаров телефонът разсейва водача едновременно визуално, физически и емоционално.
Дори краткото отклоняване на погледа може да бъде опасно при ограничена видимост.
Необходими са по-добра маркировка и организация на движението
Филип Лазаров призова институциите да предприемат допълнителни мерки за безопасност при мъгла.
Сред предложенията му са по-добра пътна маркировка, информационни табели и патрули за регулиране на движението.
Според експерта навременната информация за опасните участъци може да помогне на водачите да реагират по-рано.
Той подчертава, че безопасността зависи както от поведението на шофьорите, така и от организацията на движението.